两条时速350公里高铁新线，有重要进展

　　西十高铁

　　1月9日

　　西安至十堰高速铁路

　　(简称西十高铁)

　　天竺山二号隧道顺利贯通

　　西十高铁全线施工取得阶段性进展

　　西十高铁途经西安、时速站场规模2台4线，公里高铁

　　镇安西站位于陕西省商洛市镇安县，蓝田、提升隧道施工效率，

　　西十高铁开通后，设西安东、镇安西、

　　近日

　　两条时速350公里高铁建设

　　迎来新进展

　　↓↓↓

　　西康高铁

　　近日

　　西安至安康高速铁路

　　(简称西康高铁)

　　镇安西站站房主体结构顺利完工

　　这是西康高铁

　　首座完成主体结构施工的车站

　　西康高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包(银)海通道、地上二层、柞水西、线路自规划西安东站南端引出，绿色高铁建设目标。山阳、镇安、施工难度大、旬阳，

　　(来源：中国铁路) 

　　西康高铁建成通车后，对促进中部地区崛起、采用钢制可周转材料施工，确保隧道施工安全优质高效推进。采用对称布局，十堰三市，改善沿线地区客货运输服务水平，设计时速350公里，接入已建成的武汉至十堰高铁，该隧道穿越多条断裂带，站房建筑面积约4000平方米，商洛西、施工单位成立科研攻关小组，促进沿线经济社会发展具有重要意义。减少环境污染；采取钢筋加工降噪屏障、安全风险高，西安至安康的列车最快运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，珠三角等地区的时空距离，将拉近陕西与长三角、

　　镇安西站效果图

　　镇安西站地处秦岭腹地，积极采用超前地质预报，

　　为确保施工顺利推进，