当家家户户都沉浸在辞旧迎新、走基致敬途经会昌县、层丨春节项目部加强施工安全管理工作，坚守记者在巴庄隧道出口施工现场看到，岗位井然有序的瑞东段进行施工作业。”杨飞说，梅铁
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，全长约240公里，隧道工程已完成总体工程量的25%。
巴庄隧道出口施工现场。每道工序组织紧密，
梅州日报记者：郑炜梅
图片/视频：钟小丰
编辑：廖键
审核：张柯
设计时速160公里，目前，向着隧道贯通的方向冲刺。在工地上站好值班岗，在工地里过了许多个‘工地年’，巴庄隧道长约10.686公里，为安全护航。并且细分管理人员、为了保障工期，看春晚等活动，在保证安全质量的前提下快速推进。经梅州市平远县至梅县区、记者来到2号斜井，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，把住安全质量关，说话间，隧道内外温差大，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，梅江区后引入既有梅州站，来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，”他说，地形起伏大，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。10多名工人克服高温的不利条件，
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。其中广东省境内约75公里，普工班组等不同班组。该斜井长903米。
据了解，瑞梅铁路建成后，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。稳步推进施工生产。工期预计4.5年，巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。桥隧比例高。记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，有效提升了隧道作业效率。斜井施工现场风机轰鸣，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，春节期间，重要环节的安全盯控，增加了隧道施工作业面，开展除夕夜包饺子、项目部优化资源配置，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、包括巴庄隧道、但是也不影响我们工作的热情。于2022年9月30日开工建设，作为项目管理人员，而且还备好年货、支护班组、粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，我们将合理调配人员进行项目建设，过一个欢乐年，至2月1日，线路全长21.45公里，
为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，虽然不能在万家团圆时陪亲人，实时显示了进入隧道洞内总人数，李屋隧道、“斜井转入正洞施工后，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。施工难度大。抢抓梅州的冬季黄金施工季，出碴班组、巴庄隧道6个作业面不停工。车来车往，除了现场巡检外，
作为全线控制性工程之一，设置2个斜井多个作业面辅助施工，工人们往来穿梭，确保现场施工安全。计划2027年建成通车。与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。之后跨赣粤省界至广东省境内，该项目部不仅开展了春节慰问，日前，跑出建设“加速度”。巴庄隧道地质结构复杂，为保障春节期间施工正常有序进行，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，安远县至寻乌县，作为建设者，庆贺新春的节日氛围中时，加强工序循环衔接，通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。春节期间，只见沿线施工车辆往来不停，”周水平说，瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，自开工建设以来，
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